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根據中國大陸相關單位引述，達飛集團本（九）月七日公布第二季業績，集團達成營收七十七億美元，較去年同期成長三十五％，調整後的EBITDA為九點五四億美元，其中海運業務第二季營收為六十億美元，較去年同期成長四點六％，降低成本措施成效顯著，調整後的EBITDA上漲六十點一％，達到三點四三六億美元，第二季海運業務淨利潤為二百三十萬美元。消息指出，達飛集團貨運量，第二季較去年同期成長六點三％，達到五百五十二萬TEU，主要是區域內航線實現成長及美國航線表現良好。在今年第一季業績公布時，達飛集團曾明確定位旗下幾大品牌，例如正利航運（CNC）專注亞洲區域內市場，澳亞航運（ANL）鎖定於澳大利亞及大洋洲市場，至於Containerships則負責歐洲區域內市場。達飛集團表示，今年初實施的降本計畫發揮作用，具體措施包括：合理優化航線、持續改善營運效率、降低物流成本、減少集團旗下船舶消耗，第二季單櫃營運成本較第一季減少五十一美元。達飛集團指出，在地緣政治充滿不確定性的大環境下，集團持續提升營運效率、控制成本，而收購基華物流所產生的正面影響，將幫助集團業務領域更趨於多元，降低單一海運業務的風險。該集團表示，展望下半年充滿信心，預計表現將優於上半年，將持續改善財務業績，並調整產品，為客戶提供優質服務。據法國海運諮詢機構Alphaliner昨（九）日最新統計顯示，達飛集團（CMA CGM Group）總運能為二百七十萬六千五百三十TEU（全球占比十一點六％），總計有五百一十一艘船（其中自有船舶一百二十九艘、租入船舶三百八十二艘）。